Nostalgie, nostalgie… Quand le chemin de fer arrivait à La Valette…

Cet article fait suite au « post » partagé hier sur Facebook à partir du site bay.com.mt

La ligne reliait la capitale, La Valette à Mdina (au centre de l’île) ; soit environ 11 kilomètres.
Une ligne à voie unique. Le train opéra entre 1883 et 1931. Ce chemin de fer était appelé le « navire de terre » par les Maltais : il-vapur tal-art.

Plan et trajet

La ligne montait sur un peu plus de 300 mètres et sur une distance d’un peu plus de 7 miles. Le temps de parcours entre La Valette et Attard était de 30-35 minutes .
18 passages à niveau. Contrôle et sécurisation au moment du passage du train par un responsable (appelé Catena).

Source info :  maltarailway.com – Source plan maltarailway 

Photos article bay.com (20/3/19)

Toutes les photos : 10 incredible images of Malta’s original railway

Présentation audio-visuelle Malta Railway (18 minutes)

Un nouveau chemin de fer à Malte ?

En 2015, dans le but de réduire les embouteillages automobiles, le Ministre des Transports indiquait que le Gouvernement envisageait la mise en place d’un système de chemin de fer (source Times of Malta, 21/5/2015).

Aujourd’hui, le projet refait surface. bay.com (dans un article avec photos de l’ancien chemin de fer) pose la question : Le train aiderait-il à résoudre les embouteillages sur les routes maltaises ? (Would trains help to solve congestion on Malta’s roads?)

 Pour en savoir plus sur le projet de chemin de fer… et/ou de métro ?
Rendez-vous sur la page spécifique sur le sujet.

 

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Informations transmises par Monique Basley, auteure de « LA VALETTE – Parcours-promenades dans la capitale » : des itinéraires choisis et fléchés  par une habituée de La Valette. – Un GUIDE INTERACTIF –  Testez les 35 premières pages : navigation à l’intérieur du guide et liens externes vers internet :  Extrait de l’édition 2019

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Crédit photo en tête d’article : Malta Railway 1890s , Lea Francis Ellis 4806832810_3166c507ab_b